![\"\"](\"https:\/\/abtelecom.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/maxwell-site.jpeg\")
<\/p>\n<\/p>\n
A propaga\u00e7\u00e3o de desinforma\u00e7\u00e3o na engenharia pode gerar receios infundados e prejudicar o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es seguras e eficientes. Um exemplo recente \u00e9 o mito da “bateria magn\u00e9tica” em elevadores, uma ideia sem qualquer embasamento cient\u00edfico. A divulga\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas deve ser feita por profissionais devidamente habilitados, como engenheiros(as), conforme o Art. 7\u00b0 ‘c’ da Lei 5194\/1966, que estabelece a compet\u00eancia desses profissionais para a pr\u00e1tica e a divulga\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica. Isso \u00e9 crucial porque a engenharia el\u00e9trica, assim como todas as \u00e1reas da engenharia, envolve riscos potenciais \u00e0 sociedade quando exercida por leigos ou quando ocorre m\u00e1 conduta profissional.<\/p>\n
A instala\u00e7\u00e3o de uma bateria em um elevador n\u00e3o gera um “campo magn\u00e9tico de bateria”; esse conceito simplesmente n\u00e3o existe. A exist\u00eancia de um campo magn\u00e9tico depende da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas el\u00e9tricas (corrente el\u00e9trica de condu\u00e7\u00e3o) ou da varia\u00e7\u00e3o de um campo el\u00e9trico no tempo (corrente el\u00e9trica de deslocamento). Esses fen\u00f4menos s\u00e3o descritos pelas Equa\u00e7\u00f5es de Maxwell, formuladas pelo f\u00edsico e matem\u00e1tico escoc\u00eas James Clerk Maxwell (1831\u20131879). Seu trabalho unificou a eletricidade e o magnetismo, estabelecendo as bases para a teoria moderna do eletromagnetismo e possibilitando avan\u00e7os como r\u00e1dio, radar e telecomunica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
As Equa\u00e7\u00f5es de Maxwell sintetizam as leis do eletromagnetismo de Faraday, Amp\u00e8re e Gauss, descrevendo completamente os campos el\u00e9trico e magn\u00e9tico. Uma das principais contribui\u00e7\u00f5es de Maxwell foi a inclus\u00e3o da corrente de deslocamento na Lei de Amp\u00e8re, o que levou \u00e0 previs\u00e3o das ondas eletromagn\u00e9ticas. A Lei de Faraday-Lenz estabelece que a taxa de varia\u00e7\u00e3o de um campo magn\u00e9tico no tempo gera um campo el\u00e9trico rotacional, induzindo tens\u00e3o em um circuito fechado, sempre em sentido oposto \u00e0 varia\u00e7\u00e3o do campo magn\u00e9tico que a criou. Esse \u00e9 o princ\u00edpio b\u00e1sico do funcionamento dos transformadores e geradores el\u00e9tricos. A Lei de Amp\u00e8re-Maxwell, por sua vez, descreve que um campo magn\u00e9tico pode ser gerado tanto por uma corrente el\u00e9trica quanto pela taxa de varia\u00e7\u00e3o de um campo el\u00e9trico no tempo. A taxa de varia\u00e7\u00e3o da densidade de fluxo el\u00e9trico \u00e9 conhecida como corrente de deslocamento, e esta foi a grande contribui\u00e7\u00e3o de Maxwell, pois permitiu a previs\u00e3o das ondas eletromagn\u00e9ticas.<\/p>\n
A Lei de Gauss da Eletricidade afirma que a presen\u00e7a de cargas el\u00e9tricas cria campos el\u00e9tricos que se afastam das cargas positivas e se aproximam das cargas negativas. Essa lei tamb\u00e9m confirma a exist\u00eancia de monopolos el\u00e9tricos. Entretanto \u00a0a Lei de Gauss do Magnetismo estabelece que n\u00e3o existem monopolos magn\u00e9ticos, ou seja, os polos magn\u00e9ticos sempre aparecem em pares (norte e sul). Diferentemente das cargas el\u00e9tricas, que podem existir isoladamente, os polos magn\u00e9ticos n\u00e3o podem ser separados.<\/p>\n
Com base nessas equa\u00e7\u00f5es, \u00e9 poss\u00edvel tirar algumas conclus\u00f5es importantes. A taxa de varia\u00e7\u00e3o do campo magn\u00e9tico induz tens\u00e3o el\u00e9trica em sentido oposto ao campo magn\u00e9tico que a criou. A corrente el\u00e9trica produz campo magn\u00e9tico. Existem monopolos el\u00e9tricos, mas n\u00e3o existem monopolos magn\u00e9ticos. Portanto, a ideia de que uma simples bateria instalada em um elevador possa gerar um campo magn\u00e9tico significativo \u00e9 completamente infundada. Baterias armazenam energia qu\u00edmica e fornecem tens\u00e3o el\u00e9trica quando necess\u00e1rio, mas, sem circula\u00e7\u00e3o de corrente el\u00e9trica (de condu\u00e7\u00e3o ou de deslocamento), n\u00e3o h\u00e1 campo magn\u00e9tico gerado. Mesmo quando uma bateria alimenta um circuito, o campo magn\u00e9tico gerado depende da corrente el\u00e9trica fluindo nesse circuito, e n\u00e3o da presen\u00e7a da bateria em si.<\/p>\n
A dissemina\u00e7\u00e3o de desinforma\u00e7\u00e3o na engenharia evidencia a import\u00e2ncia da divulga\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica respons\u00e1vel. Quando conceitos equivocados se espalham, eles podem influenciar decis\u00f5es t\u00e9cnicas erradas, comprometendo a seguran\u00e7a de equipamentos e pessoas. O combate \u00e0s Fake News na engenharia el\u00e9trica deve ser um compromisso constante dos profissionais da \u00e1rea, garantindo que a sociedade tenha acesso a informa\u00e7\u00f5es corretas e cientificamente embasadas. A responsabilidade t\u00e9cnica na divulga\u00e7\u00e3o de temas da engenharia el\u00e9trica \u00e9 essencial para evitar alarmismos infundados e garantir que as discuss\u00f5es sobre tecnologia e seguran\u00e7a sejam fundamentadas em conhecimento s\u00f3lido e verific\u00e1vel.<\/p>\n
Assim, conscientizar a sociedade sobre o papel da engenharia e a necessidade de embasamento t\u00e9cnico adequado \u00e9 fundamental para evitar que mitos como o da “bateria magn\u00e9tica” se espalhem e gerem confus\u00e3o desnecess\u00e1ria. Apenas com conhecimento rigoroso e comunica\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel podemos garantir que decis\u00f5es t\u00e9cnicas sejam tomadas com seguran\u00e7a e precis\u00e3o.<\/p>\n
Fontes:<\/p>\n
[1] https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DHRJpGCR3jq\/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==<\/u><\/a><\/p>\n [2] A bateria de bicicleta el\u00e9trica pode causar explos\u00e3o no elevador atrav\u00e9s de campo magn\u00e9tico?, dispon\u00edvel em https:\/\/seteservic.com.br\/a-bateria-de-bicicleta-eletrica-pode-causar-explosao-no-elevador-atraves-de-campo-magnetico\/<\/u><\/a><\/p>\n [3] WENTWORTH, STUART. Fundamentos de Eletromagnetismo com Aplica\u00e7\u00f5es em Engenharia.1. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2006.<\/p>\n [4]Hayt Jr., William H. Hayt, Buck, John A. Engineering Electromagnetics. Mc-Graw-Hill, 2006.<\/p>\n [5] BALANIS, Constantine A. Advanced Engineering Electromagnetics. 10. ed.Nova Jersey. John Wiley& Sons, 1989.<\/p>\n [6] REITZ, John R. , MILFORD, Frederick J., CHRISTY, Robert W. Fundamentos da Teoria Eletromagn\u00e9tica. 3. ed. Rio de Janeiro: Editora Campus, 1982.<\/p>\n